tire-bouchon Posté(e) 21 janvier 2019 Posté(e) 21 janvier 2019 oui...ça dépend lesquelles. Y en a qui poussent le bouchon un peu loin. Genre Liz Taylor
le zèbre aux courges Posté(e) 21 janvier 2019 Posté(e) 21 janvier 2019 il y a 40 minutes, capitole46 a dit : Je le redis depuis des lustres! Tu fais un barème selon le taux d'alcoolémie, si supérieur à 1 g mettons : 10-2000€ d'amende; 2 ans de suspensions de permis, de la taule! Là, ça calme quand même, non!? Et puis le degré est élevé, plus les montant s'élèvent aussi : 2g, 50000€, 5 ans de suspension. A un moment il faut vraiment dissuader en amont! Parce que merde, là, quoiqu'il prenne, il a fauché 2 vies ce gros connard! Tandis que le premier gus qui se prend les amendes citées au-dessus, tu les publies à l'échelle nationale, ça devrait quand même faire réfléchir les bons gros tas de merde qui ne pensent qu'à leur gueule! Et puis ça me fait chier de voir qu'on puisse gueuler sur les 80km/h! C'est pour sauver des vies, parce quoi qu'on en dise, on a moins de risque moins on roule vite, distance de freinage diminuée, temps de réaction, moins de consommation, etc. Alors on me dit qu'on perd 10 minutes sur un trajet de 100 km, et alors, on part 10 minutes plus tôt, on s'adapte, merde. Oui je sais les commerciaux, etc; ben le patron il doit comprendre qu'on peut/doit faire un client de moins par jour, et puis c'est tout! De toutes manières, si on tient la cadence, on en demandera plus, plus tard. La course, toujours la course pour gagner du temps! Et surtout qu'on ne me raconte pas que c'est pour faire du fric via les radars, hein! Si tu respectes la limitation, t'es pas flashé! En plus maintenant les limiteurs de vitesse sont plus que courant sur les bagnoles (voir en option pour genre 200€), tu mets ton limiteur à 80, quand tu atteins la limite, hop, plus d'accélération, même pas besoin de regarder son compteur! Pourquoi se limiter à 80km/h? Les vies sauvées par le passage de 90 à 80 valent plus que celles encore sacrifiées entre 0 et 80? Avec ton raisonnement c'est criminel d'autoriser à rouler à 80km/h. Pourquoi ne pas descendre à 70, 50 ou même 30? À chaque fois tu réduits la distance de freinage, donc les risques. 3 1
capitole46 Posté(e) 21 janvier 2019 Posté(e) 21 janvier 2019 (modifié) Dis, Zèbre, tu ne foutrais pas un peu de ma gueule? Merci de détourner mes propos... Je n'en rajoute pas, ça me révolte tellement qu'on puisse tuer par négligence (alcool, téléphone), égoïsme (non respect du code de la route)... M'enfin chacun sa conscience... Ce soir, un mec a perdu sa femme et sa fille de 17 ans, une famille anéantie. Si ça fait pas réfléchir un peu sur son comportement en voiture... Modifié 21 janvier 2019 par capitole46
Papalou Posté(e) 21 janvier 2019 Posté(e) 21 janvier 2019 il y a 25 minutes, capitole46 a dit : Dis, Zèbre, tu ne foutrais pas un peu de ma gueule? Merci de détourner mes propos... Je n'en rajoute pas, ça me révolte tellement qu'on puisse tuer par négligence (alcool, téléphone), égoïsme (non respect du code de la route)... M'enfin chacun sa conscience... Ce soir, un mec a perdu sa femme et sa fille de 17 ans, une famille anéantie. Si ça fait pas réfléchir un peu sur son comportement en voiture... Ce n'est pas le passage de 80 à 90 qui a tué en l'occurence, c'est ce que souligne le Zèbre il me semble. Je ne suis pas certain que passer de 90 à 80 change grand chose, en école de conduite, on est censé t'apprendre à adapter ta vitesse aux conditions de circulations, donc sur une nationale limitée à 90, si l'état de la route, les conditions de visibilité, les intempéries t'imposent de rouler à 80 ou à 70, tu dois le faire. Par contre, rouler n'importe comment avec 2 grammes, c'est de l'homicide par imprudence avec circonstances aggravantes, soit 5 ans d'emprisonnement. 1
le zèbre aux courges Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 Dis donc Capitole ne déforme pas mes propos. Quel rapport entre le décès (meurtre?) de la gamine et les 80km/h? C'est juste que tu dis que c'est hallucinant d'être contre la limitation à 80km/h car ça sauve des vies. Mais si on suit ta logique, ça en tue aussi donc pourquoi ne pas baisser encore plus drastiquement la vitesse? Moi je n'ai jamais tué personne à 90km/h.
capitole46 Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 Il y a 1 heure, le zèbre aux courges a dit : Dis donc Capitole ne déforme pas mes propos. Quel rapport entre le décès (meurtre?) de la gamine et les 80km/h? C'est juste que tu dis que c'est hallucinant d'être contre la limitation à 80km/h car ça sauve des vies. Mais si on suit ta logique, ça en tue aussi donc pourquoi ne pas baisser encore plus drastiquement la vitesse? Moi je n'ai jamais tué personne à 90km/h. Je n'ai jamais dis qu'il y avait un rapport non plus... Il me semble avoir des posts aérés avec majuscules et points. Et quand je saute une ligne, c'est pour ne pas continuer sur le même thème que la phrase précédente. Pour les 80, ça ne concerne que les portions ou c'était à 90 avant. Pour 30 c'est déjà en place dans les zones à risques en agglomération Moi les gars qui hurlent que ça fait perdre du temps... Il vaut mieux quoi? Perdre 6 minutes sur 1 heure ou perdre la vie ou la faire perdre ?
le zèbre aux courges Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 il y a 5 minutes, capitole46 a dit : Je n'ai jamais dis qu'il y avait un rapport non plus... Il me semble avoir des posts aérés avec majuscules et points. Et quand je saute une ligne, c'est pour ne pas continuer sur le même thème que la phrase précédente. Pour les 80, ça ne concerne que les portions ou c'était à 90 avant. Pour 30 c'est déjà en place dans les zones à risques en agglomération Moi les gars qui hurlent que ça fait perdre du temps... Il vaut mieux quoi? Perdre 6 minutes sur 1 heure ou perdre la vie ou la faire perdre ? Désolé c'est toi qui réponds à mon message en ressortant le décès de la jeune fille. Tu ne réponds toujours pas à ma question? Pourquoi se limiter à 80km/h? Pourquoi ne pas descendre encore plus bas pour éviter encore davantage de décès? Moi je m'en tape de perdre du temps. Entre les 4 zones 30 et les 15 dos d'âne sur 20km pour aller au boulot je ne suis plus à 30 secondes de plus de perdus. Mais l'argument pour soi disant sauver des vies ne tient pas vraiment car ça veut dire que tu cautionnes les morts jusqu'à 80km/h mais pas jusqu'à 90. Pas très logique selon moi.
Gabi Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 il y a 40 minutes, le zèbre aux courges a dit : Moi je m'en tape de perdre du temps. Tu es la minorité. Pour beaucoup, perdre 5 minutes sur leur trajet quotidien est insupportable. Alors qu'on ne s'est jamais déplacé si librement, si facilement, si vite et avec un coût si faible qu'à notre époque.
Papalou Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 il y a 48 minutes, capitole46 a dit : Moi les gars qui hurlent que ça fait perdre du temps... Il vaut mieux quoi? Perdre 6 minutes sur 1 heure ou perdre la vie ou la faire perdre ? Ce n'est pas parce que quelques glands tiennent ce genre d'argument qu'il faut décrédibiliser tout contradicteur sur le sujet. Quel est le gain en vie humaine et en traumatologie avec le passage de 80 à 90 km/h ? Ne serait-ce pas la même chose en passant de 80 à 70, puis de 70 à 60, etc.... Quelle est donc la vitesse acceptable ? Une voiture roulant à 30 km/h peut tuer... A un certain point, on peut aussi décider d'interdire tout véhicule à moteur, seuls les vélos et les piétons sont autorisés. Sauf qu'un vélo, lancé, ça peut aussi tuer un piéton... Le réseau de route limitées autrefois à 90 km/h et maintenant à 80 km/h est très hétérogène en France, certaines portions supporteraient sans problème une limitation à 110 km/h, d'autres à 70 km/h (on pourrait imaginer 3 limitations à 70/90/110 suivant le type de réseau), mais c'est tellement plus simple de dire que c'est la vitesse qui tue, alors que les causes sont la plupart du temps ailleurs (défaut de maîtrise, alcoolisation, endormissement...). 3
le zèbre aux courges Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 il y a 42 minutes, Gabi a dit : Tu es la minorité. Pour beaucoup, perdre 5 minutes sur leur trajet quotidien est insupportable. Alors qu'on ne s'est jamais déplacé si librement, si facilement, si vite et avec un coût si faible qu'à notre époque. C'est l'excuse bidon pour juste dire qu'on est réfractaire au changement. Avant de changer de voiture sans régulateur, je continuais à rouler à 90 car j'avais mes habitude, la position sur l'accélérateur... maintenant que J'ai changé de véhicule avec le régulateur, je me cale à 80. Mais je descends à 70 60 si je ne le sens à 80 s'il y a des virages même si limite à 80. Le problème vient surtout de l'adaptation de la vitesse non de la limite autorisée. 1
tire-bouchon Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 Il suffit de laisser le pouvoir de décision, concernant le réseau routier secondaire, à ceux qui le connaissent le mieux. Les décideurs locaux. Municipalités, Départements éventuellement Régions. Quoique dans ce dernier cas je n' y crois plus depuis que les régions ont multiplié par trois leurs surfaces.
Gabi Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 il y a 4 minutes, tire-bouchon a dit : Il suffit de laisser le pouvoir de décision, concernant le réseau routier secondaire, à ceux qui le connaissent le mieux. Les décideurs locaux. Municipalités, Départements éventuellement Régions. Quoique dans ce dernier cas je n' y crois plus depuis que les régions ont multiplié par trois leurs surfaces. Théoriquement, c'est vraiment la bonne solution : les limitations devraient être fixées par les élus locaux car ils connaissent leurs routes (et donc moduler selon la dangerosité de la route car il est absurde d'avoir les mêmes limites pour une route en montagne versus une grande ligne droite au milieu des champs). MAIS j'ai peur qu'il y ait du clientélisme et de la pression des électeurs. Et donc un département qui met une vitesse élevée pour faire plaisir à ses administrés. Ou alors des grosses disparités selon les régions (une qui serait très stricte et l'autre très cool) ce qui peut poser d'autres problèmes.
stadeli Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 (modifié) Si on en revient à cet "accident", homicide serait plus juste, la cause de l'accident c'est les 2g ! Que la vitesse soit à 70,80,90 quand tu es bourré ou que tu tweetes ou que tu téléphones, celui que tu percutes n'a aucune chance de s'en tirer. Dans la majorité des accidents mortels, la cause principale de l'accident n'est pas la vitesse. C'est un facteur aggravant. Le problème c'est que cette focalisation sur la vitesse dans les campagnes de sensibilisation occulte tout le reste. L' alcool, les stupéfiants, le téléphone, le non respect de la signalisation, le comportement au volant, l'état des routes sont les principales causes d'accidents mortels. Depuis 3 ou 4 ans le nombre de morts stagne autour des 3 ou 4000 par ans, alors que dans ce laps de temps plus de 3000 radars ont été installés. Si on veut vraiment diminuer le nombre de morts sur les routes, cela passera par une meilleure formation, et des campagnes de sensibilisation quotidiennes. La répression a ses limites : celui qui se fait prendre a déjà commis l'infraction et aurait pu tuer avant d'être pris ! Modifié 22 janvier 2019 par stadeli
capitole46 Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 (modifié) Il y a 7 heures, le zèbre aux courges a dit : Désolé c'est toi qui réponds à mon message en ressortant le décès de la jeune fille. Tu ne réponds toujours pas à ma question? Pourquoi se limiter à 80km/h? Pourquoi ne pas descendre encore plus bas pour éviter encore davantage de décès? Moi je m'en tape de perdre du temps. Entre les 4 zones 30 et les 15 dos d'âne sur 20km pour aller au boulot je ne suis plus à 30 secondes de plus de perdus. Mais l'argument pour soi disant sauver des vies ne tient pas vraiment car ça veut dire que tu cautionnes les morts jusqu'à 80km/h mais pas jusqu'à 90. Pas très logique selon moi. Ah non, mais moi je répond seulement à ceux qui gueulent sur la limitation descendu à 80km/h. C'est la loi, tu la respectes et c'est tout. Sinon pareil : on peut aussi aller prendre une baguette et sortir sans payer : on ne respecte pas la loi. Moi c'est le fait de remettre sans arrêt en cause la loi, ça me gonfle. Certes il y a sans bcp de choses à remettre en cause, à améliorer mais de suite (avant qu'elle ne soit effective), ça a été le tollé! Baisser encore? Perso je m'en fout puisque de toutes manières si tout le monde respectait les limitations, tout le monde serait emmerdé et en fait personne ne serai emmerdé: il y aurait juste une nouvelle forme de vie, moins de speed, moins de stress, moins de profit à réaliser,etc. Ce ne seraient que des ajustements à faire : le commercial (si un jour la limitation était réduite à 50km/h pour toutes les routes) au lieu de faire 10 clients, n'en ferait que 5 , comme ses collègues et concurrents; idem pour les routiers et divers transport. Je sais bien que ça n'arrivera jamais et que 80 est sans doute la limite basse; parce que à 80 une personne lambda a un temps de réaction suffisant dans des conditions normales pour réagir (pour peu qu'il ne colle pas au cul non plus). C'est quand même dingue, alors que maintenant la plupart des démarches administratives sont dématérialisées, qu'on peut se faire livrer la bouffe sur le paillasson, qu'on a toutes les infos via internet, pareil pour les films, qu'on sait que l'alcool tue sur la route (que la vitesse est un facteur aggravant comme dit par stadeli) , qu'il n'y a jamais eu autant de répression (et d'informations en amont aussi), bref on a tout en instantané ou presque, il faille sans arrêt encore vouloir gagner du temps... Je n'impose rien, mais juste un constat... De toutes manières je sais bien que c'est prêcher dans le désert, y'a tellement de lobby, de clientélisme via les politiques. Papalou parlait de l'école de conduite pour gérer vitesse; ok je sais, je suis d'accord. Sauf que moi ça fait 28 ans que je suis sorti de l'école de conduite mais je sais toujours qu'à un feu rouge je dois m'arrêter. Alors, aujourd'hui, soit certains n'ont pas de mémoire, soit l'auto-école n'a pas fait son boulot soit on, a droit à une sacrée montée d'égoïsme/jemenfoutisme (risquer un accident pour gagner 20 secondes!)parce que rien que ça, c'est quasi quotidiennement je que vois des feux rouge grillés; et là, on ne mégote pas sur 5-6 km/h, c'est binaire : rouge je m'arrête, vert je passe. Donc faire passer une loi pour réduire la vitesse, pensez-donc. Modifié 22 janvier 2019 par capitole46 1
gronounours Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 Le principal danger sur les route, c’est l’incivisme ... le reste c’est de la littérature ! 2
tire-bouchon Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 Hopopop...y a aussi ces enfoirés de hérissons.
Cyril Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 il y a 44 minutes, tire-bouchon a dit : Hopopop...y a aussi ces enfoirés de hérissons. T'inquiète, d'ici 2025 il n'y en aura plus et ce n'est pas que la faute aux gitanous pour une fois. https://www.lci.fr/sciences/le-herisson-menace-d-extinction-d-ici-2025-ong-petition-2052259.html
tropézien Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 Il y a 8 heures, Gabi a dit : Tu es la minorité. Pour beaucoup, perdre 5 minutes sur leur trajet quotidien est insupportable. Alors qu'on ne s'est jamais déplacé si librement, si facilement, si vite et avec un coût si faible qu'à notre époque. Quand je vois certains chez moi, dans le golfe, doubler sur ligne continue ou zébras en ligne droite pour gagner quoi ? 50 mètres car il y a des autres bagnoles devant. Pas plus tard que la semaine dernière, une mère de famille devait être en retard pour emmener son gosse à l'école (assis devant alors qu'il devait avoir 6-7 ans), elle m'a dépassé sans visibilité. Résultat, je me suis retrouvé derrière elle 200 mètres plus tard car ça ralentissait. Moi, j'ai adopté la conduite cool depuis longtemps. Je dois être à 60-70 pour aller à mon boulot. Je "perds" 2 ou 3 minutes mais je profite bien du bord de mer. 1 1
capitole46 Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 il y a 5 minutes, tropézien a dit : Quand je vois certains chez moi, dans le golfe, doubler sur ligne continue ou zébras en ligne droite pour gagner quoi ? 50 mètres car il y a des autres bagnoles devant. Pas plus tard que la semaine dernière, une mère de famille devait être en retard pour emmener son gosse à l'école (assis devant alors qu'il devait avoir 6-7 ans), elle m'a dépassé sans visibilité. Résultat, je me suis retrouvé derrière elle 200 mètres plus tard car ça ralentissait. Moi, j'ai adopté la conduite cool depuis longtemps. Je dois être à 60-70 pour aller à mon boulot. Je "perds" 2 ou 3 minutes mais je profite bien du bord de mer. J'aime bien aussi (façon de parler) ceux qui accélèrent alors que le feu est déjà rouge 100 mètres devant puis pilent, s'arrêtent et repartent 3 secondes plus tard en accélérant a fond... Aucun gain de temps, usure plaquettes, surconsommation, pollution, bref le grand chelem! 1
capitole46 Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 https://www.linternaute.com/sport/foot/1763234-emiliano-sala-un-pressentiment-sur-son-avion-une-mort-inevitable/ Pas grand chose à dire. 1
Cyril Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 Les chinois ne veulent plus de l'aeroport de Blagnac, enfin, tout est relatif, ils en demandent 500 millions pour une mise de 300 sans compter les dividendes reçus. La cour des comptes avait prévenu mais comme d'hab, tout le monde s'en tape. https://francais.rt.com/economie/55613-cour-comptes-etrille-vente-aeroport-toulouse-chinois/amp
Papalou Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 Il y a 3 heures, capitole46 a dit : J'aime bien aussi (façon de parler) ceux qui accélèrent alors que le feu est déjà rouge 100 mètres devant puis pilent, s'arrêtent et repartent 3 secondes plus tard en accélérant a fond... Aucun gain de temps, usure plaquettes, surconsommation, pollution, bref le grand chelem! Le plus drôle, ce sont qui veulent absolument doubler les vélos à Paris, PARCE QU'UN VELO ÇA VA PAS VITE. Sauf qu'en fait ça va aussi vite qu'eux, qu'ils pilent comme des cons aux feux, et tu les redoublent 200 mètres plus loin...
Papalou Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 il y a 37 minutes, Cyril a dit : Les chinois ne veulent plus de l'aeroport de Blagnac, enfin, tout est relatif, ils en demandent 500 millions pour une mise de 300 sans compter les dividendes reçus. La cour des comptes avait prévenu mais comme d'hab, tout le monde s'en tape. https://francais.rt.com/economie/55613-cour-comptes-etrille-vente-aeroport-toulouse-chinois/amp Tu lis RT ? Complotiste, va !
tire-bouchon Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 il y a une heure, Cyril a dit : Les chinois ne veulent plus de l'aeroport de Blagnac, enfin, tout est relatif, ils en demandent 500 millions pour une mise de 300 sans compter les dividendes reçus. La cour des comptes avait prévenu mais comme d'hab, tout le monde s'en tape. https://francais.rt.com/economie/55613-cour-comptes-etrille-vente-aeroport-toulouse-chinois/amp On ne découvre pas l' agressivité des sociétés (d' état)chinoises. Faisons confiance à l' aimable "arme d' investigation" Huawei qui nous vend de jolis téléphones
le zèbre aux courges Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 Il y a 4 heures, tropézien a dit : Quand je vois certains chez moi, dans le golfe, doubler sur ligne continue ou zébras en ligne droite pour gagner quoi ? 50 mètres car il y a des autres bagnoles devant. Pas plus tard que la semaine dernière, une mère de famille devait être en retard pour emmener son gosse à l'école (assis devant alors qu'il devait avoir 6-7 ans), elle m'a dépassé sans visibilité. Résultat, je me suis retrouvé derrière elle 200 mètres plus tard car ça ralentissait. Moi, j'ai adopté la conduite cool depuis longtemps. Je dois être à 60-70 pour aller à mon boulot. Je "perds" 2 ou 3 minutes mais je profite bien du bord de mer. Pour la première fois il y a pas longtemps j'ai joué au con. Un A en plus me double alors que je roulais à 80, avec des voitures qui venaient en face et en plus d'autres voitures devant que je savais qu'il ne pourrait pas doubler. Alors que je n'aime pas faire ça, je l'ai collé au cul sur les 10km où je l'ai suivi, plein phare. Pas sûr que ça lui serve de lecon mais au moins j'ai essayé de lui apprendre les bonnes manières. 1
Papalou Posté(e) 22 janvier 2019 Posté(e) 22 janvier 2019 il y a 24 minutes, le zèbre aux courges a dit : Pour la première fois il y a pas longtemps j'ai joué au con. Un A en plus me double alors que je roulais à 80, avec des voitures qui venaient en face et en plus d'autres voitures devant que je savais qu'il ne pourrait pas doubler. Alors que je n'aime pas faire ça, je l'ai collé au cul sur les 10km où je l'ai suivi, plein phare. Pas sûr que ça lui serve de lecon mais au moins j'ai essayé de lui apprendre les bonnes manières. T'avais pas ton lance-roquettes sur toi ?
Gabi Posté(e) 23 janvier 2019 Posté(e) 23 janvier 2019 (modifié) Il y a 10 heures, Papalou a dit : Le plus drôle, ce sont qui veulent absolument doubler les vélos à Paris, PARCE QU'UN VELO ÇA VA PAS VITE. Sauf qu'en fait ça va aussi vite qu'eux, qu'ils pilent comme des cons aux feux, et tu les redoublent 200 mètres plus loin... Tu peux même dire que le vélo va plus vite. Pour aller au boulot (dans le centre de Paris), je suis imbattable avec mon monture. Et effectivement, le chassé-croisé avec certaines voitures nerveuses est très drôle (sachant que je gagne forcément toujours à la fin). Modifié 23 janvier 2019 par Gabi
Papalou Posté(e) 23 janvier 2019 Posté(e) 23 janvier 2019 il y a 18 minutes, Gabi a dit : Tu peux même dire que le vélo va plus vite. Pour aller au boulot (dans le centre de Paris), je suis imbattable avec mon monture. Et effectivement, le chassé-croisé avec certaines voitures nerveuses est très drôle (sachant que je gagne forcément toujours à la fin). Avec un vélib, qui est quand même assez basique et pas très rapide, tu vas aussi vite que les voitures, alors avec un bon vélo, j'imagine que tu les torches...
Gabi Posté(e) 23 janvier 2019 Posté(e) 23 janvier 2019 à l’instant, Papalou a dit : Avec un vélib, qui est quand même assez basique et pas très rapide, tu vas aussi vite que les voitures, alors avec un bon vélo, j'imagine que tu les torches... Oui c'est ça. Avec un Velib, on se traine quand même comparé à un bon vélo.
gronounours Posté(e) 23 janvier 2019 Posté(e) 23 janvier 2019 Sinon, quand il pleut, fait froid, neige, ... c’est pas trop chiant le vélo ?
Gabi Posté(e) 23 janvier 2019 Posté(e) 23 janvier 2019 il y a 4 minutes, gronounours a dit : Sinon, quand il pleut, fait froid, neige, ... c’est pas trop chiant le vélo ? Je mets des pneus neige voire les chaines. Plus sérieusement, quand il neige comme aujourd'hui (2 jours dans l'année) ou pleut vraiment (1 jour sur 10 ou 20), je prends le métro. Le but n'est pas d'arriver trempé au boulot et/ou d'attraper la crève non plus. Pour le froid, par contre, je m'en fous (je mets le bonnet et les gants). Tu as froid 5 minutes mais ensuite, tu t'es réchauffé en pédalant. 1
Papalou Posté(e) 23 janvier 2019 Posté(e) 23 janvier 2019 il y a 30 minutes, gronounours a dit : Sinon, quand il pleut, fait froid, neige, ... c’est pas trop chiant le vélo ? Je ne sais pas, je ne fais jamais de vélo en Auvergne. 1
RMP Posté(e) 23 janvier 2019 Posté(e) 23 janvier 2019 Il y a 10 heures, Gabi a dit : Tu peux même dire que le vélo va plus vite. Pour aller au boulot (dans le centre de Paris), je suis imbattable avec mon monture. Et effectivement, le chassé-croisé avec certaines voitures nerveuses est très drôle (sachant que je gagne forcément toujours à la fin). Attends de croiser Colza en CL63 amg avant de dire que tu gagnes toujours, tu vas gouter du pare-choc. 1
Colza Nostra Posté(e) 23 janvier 2019 Posté(e) 23 janvier 2019 1 hour ago, RMP said: Attends de croiser Colza en CL63 amg avant de dire que tu gagnes toujours, tu vas gouter du pare-choc. Le CL c’est pour les grandes occasions, mais je vois que Monsieur est connaisseur et ça fait plaisir. Gabi aura droit au G63, avec ça je lui fais même monter les étages de son boulot. 1
brayaud's Posté(e) 23 janvier 2019 Posté(e) 23 janvier 2019 En plus de doubler en franchissant la ligne continue, en vitesse excessive et avec 2 grammes; on apprend que le jeune homme avait fumé un pétard avant de démarrer la voiture. C'est un Grand Chelem ! 1
RMP Posté(e) 23 janvier 2019 Posté(e) 23 janvier 2019 il y a une heure, brayaud's a dit : En plus de doubler en franchissant la ligne continue, en vitesse excessive et avec 2 grammes; on apprend que le jeune homme avait fumé un pétard avant de démarrer la voiture. C'est un Grand Chelem ! Il manque le délit de fuite pour le grand chelem. 1
tire-bouchon Posté(e) 23 janvier 2019 Posté(e) 23 janvier 2019 Il manque aussi le vol du véhicule. Finalement, un petit joueur.
Cyril Posté(e) 24 janvier 2019 Posté(e) 24 janvier 2019 Il avait le permis ? Roulai-il avec une assurance?
tire-bouchon Posté(e) 24 janvier 2019 Posté(e) 24 janvier 2019 Il lui manquait beaucoup de chose pour être au Panthéon des assassins de la route. Un petit délinquant en sorte.
Cyril Posté(e) 25 janvier 2019 Posté(e) 25 janvier 2019 Je suis ce soir officiellement un GJ. https://www.lemonde.fr/politique/article/2019/01/25/le-president-renonce-a-sa-promesse-d-interdire-le-glyphosate-en-2021_5414363_823448.html?fbclid=IwAR3ILlaPow0f6j_kxo86Nu8GrBY0hOAp3W1y-Pfns7rxJI0U1IBGYacV5mk 1
gronounours Posté(e) 26 janvier 2019 Posté(e) 26 janvier 2019 C’est minable, la FNSEA (entre autres) devrait avoir honte ! Il est bien loin le temps où les agriculteurs nous nourrissaient : aujourd’hui, ils nous tuent !!!
BOURRIN Posté(e) 26 janvier 2019 Posté(e) 26 janvier 2019 Il y a 8 heures, Cyril a dit : Je suis ce soir officiellement un GJ. https://www.lemonde.fr/politique/article/2019/01/25/le-president-renonce-a-sa-promesse-d-interdire-le-glyphosate-en-2021_5414363_823448.html?fbclid=IwAR3ILlaPow0f6j_kxo86Nu8GrBY0hOAp3W1y-Pfns7rxJI0U1IBGYacV5mk Super , je vais pouvoir en revendre et de nouveau pouvoir vivre avec un salaire descend . 30% de moins sur mon salaire depuis octobre ca commencait a faire beaucoup , ma revendication de gilet jaune a ete entendu .
tropézien Posté(e) 26 janvier 2019 Posté(e) 26 janvier 2019 Il y a 10 heures, Cyril a dit : Je suis ce soir officiellement un GJ. https://www.lemonde.fr/politique/article/2019/01/25/le-president-renonce-a-sa-promesse-d-interdire-le-glyphosate-en-2021_5414363_823448.html?fbclid=IwAR3ILlaPow0f6j_kxo86Nu8GrBY0hOAp3W1y-Pfns7rxJI0U1IBGYacV5mk Ce qui me conforte davantage de manger bio.
BOURRIN Posté(e) 26 janvier 2019 Posté(e) 26 janvier 2019 il y a 28 minutes, tropézien a dit : Ce qui me conforte davantage de manger bio. Parce que t'y croit toi à cette foutaise de bio ?
Colza Nostra Posté(e) 26 janvier 2019 Posté(e) 26 janvier 2019 1 hour ago, BOURRIN said: Parce que t'y croit toi à cette foutaise de bio ? Merde on nous aurait menti ?
Gismo Posté(e) 26 janvier 2019 Posté(e) 26 janvier 2019 Voyons, c'est bien connu que les eaux de pluie polluées et les retombées de kérosène ne touchent pas les cultures bio, bande d'ignares ?
Gabi Posté(e) 26 janvier 2019 Posté(e) 26 janvier 2019 Les premières victimes des pesticides, glyphosates et autres merdes cancérigènes sont quand même les argricuteurs. Et pourtant, ce sont eux qui militent pour qu'on puisse en utiliser le plus possible. Bizarre.
Cyril Posté(e) 26 janvier 2019 Posté(e) 26 janvier 2019 Bon alors les gars, ça picote bien le uc la fiche de paye avec le prélèvement à la source ? 1
tire-bouchon Posté(e) 26 janvier 2019 Posté(e) 26 janvier 2019 (modifié) ben, bien moins que la feuille d'impôts que tu reçois tous les 4 mois. ça doit surtout faire chier ceux qui ne payaient pas leurs tiers. Alors , oui, là...ça picote. Modifié 26 janvier 2019 par tire-bouchon
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