Vélo avec assistance électrique

[capitole46]

Il y a 17 heures, Cyril a dit :

Au bout de 3 ans, j'ai quitté (avec regret) Veligo. 

Pourquoi ?

Impossible de l'acheter, uniquement en location. Une vrai merveille si vous l'avez neuf... Un type en UBER vous foudroie l'assistance facile...

Bref

Voici ma bête : un scott eride 30 (acheté à Lavaur)

 

 

Un vélo que je qualifie comme super confort, pas sportif idéal pour la ville/chemin. Le véligo tu pouvais en gros faire des roues arrières, pas lui  C'est conduite pepere, confort. C'est comme une Harley

 

Les virages à la Grand prix F1, laisse tomber... Le freinage à disque il est grave (trop) puissant surtout pour moi venant du patin... Usage cool c'est le best.

 

Cest un solex ton truc sauf que l'essence est remplacée par l'électrique.

Je ne sais pas si tu roules sur pistes cyclables, mais pour moi, ça n'a rien à y faire, tout comme ce qui a une assistance électrique .

 

J'ai discuté avec un mec qui enseigne VTT, vttae dans école etc.

Je lui ai demandé pour vttae, pas convaincu pour ma part sur le poids dans légère pente.

Il m'a dit que ces trucs là dans chemins, c'est de l'enduro, ça arrache tout, limite desatreux pour environnement.

Ce n'est que son expérience.

En plus il faut jouer avec vitesses classiques et assistance.

 

Il faut réglementer tout ça, trop dangereux pour piétons, vélos tranquilles

[Cyril]

il y a 18 minutes, capitole46 a dit :

Cest un solex ton truc sauf que l'essence est remplacée par l'électrique.

Je ne sais pas si tu roules sur pistes cyclables, mais pour moi, ça n'a rien à y faire, tout comme ce qui a une assistance électrique .

 

J'ai discuté avec un mec qui enseigne VTT, vttae dans école etc.

Je lui ai demandé pour vttae, pas convaincu pour ma part sur le poids dans légère pente.

Il m'a dit que ces trucs là dans chemins, c'est de l'enduro, ça arrache tout, limite desatreux pour environnement.

Ce n'est que son expérience.

En plus il faut jouer avec vitesses classiques et assistance.

 

Il faut réglementer tout ça, trop dangereux pour piétons, vélos tranquilles

C'est pour un usage urbain à 100% pour mon cas.

De mon point de vue les dangers viennent :

- des trotinettes

- des vélibs (la plupart sont défoncés) 

- absence de casque sur tous les engins

 

Pour ce qui est de la piste cyclables, je n'y fous pas les pieds en vélo de route classique, trop rapide, pistes souvent défoncées, avec des détritus, des passants, des punks à chiens.... Bref

[Gabi]

il y a 40 minutes, capitole46 a dit :

Cest un solex ton truc sauf que l'essence est remplacée par l'électrique.

Je ne sais pas si tu roules sur pistes cyclables, mais pour moi, ça n'a rien à y faire, tout comme ce qui a une assistance électrique .

 

J'ai discuté avec un mec qui enseigne VTT, vttae dans école etc.

Je lui ai demandé pour vttae, pas convaincu pour ma part sur le poids dans légère pente.

Il m'a dit que ces trucs là dans chemins, c'est de l'enduro, ça arrache tout, limite desatreux pour environnement.

Ce n'est que son expérience.

En plus il faut jouer avec vitesses classiques et assistance.

 

Il faut réglementer tout ça, trop dangereux pour piétons, vélos tranquilles

Tout à fait d'accord.

Je ne connais pas le vélo de Cyril mais les pistes cyclables (j'y suis tous les jours) sont maintenant squattés par des véritables scooters déguisés en vélo électrique.

+ ceux maintenant qui font 4m de long avec la remorque intégrée (pour mettre enfants ou bagages).

+ toujours les trottinettes et gyroroues qui roulent à 30 à l'heure.

 

(sans parler des voitures garés dessus, des piétons, des SDF, etc...)

 

Franchement, avec mon vélo classique, j'ai presque l'impression de gêner sur les pistes cyclables maintenant. J'attend le moment où je me ferai klaxonner (et pourtant, j'appuie franchement sur les pédales, j'imagine même pas celui ou celle qui roule tranquillou).

 

Je crois que je vais bientôt retourner sur la route avec les bagnoles.

 

Modifié 5 juillet 2022 par Gabi

[Bota]

Il y a 5 heures, Gabi a dit :

Tout à fait d'accord.

Je ne connais pas le vélo de Cyril mais les pistes cyclables (j'y suis tous les jours) sont maintenant squattés par des véritables scooters déguisés en vélo électrique.

+ ceux maintenant qui font 4m de long avec la remorque intégrée (pour mettre enfants ou bagages).

+ toujours les trottinettes et gyroroues qui roulent à 30 à l'heure.

 

C'est un des problèmes de la façon de voir la réglementation actuellement .

 

Les gyroroues sont apparues

Les Trottinettes électriques sont apparues

Les vélos AE sont apparues ..

 

Et a chaque fois on se retrouve dans le flou et rien n'est pris en main par l’État donc on tombe dans la fameux vide juridique qui fou un sacré bordel .

 

LA ou la règle du " ce qui n'est pas autorisé est interdit " serait plus logique . Avec bien sur de la réactivité ( on peut rêver ) de nos législateurs .

 

 

Sans compter que , quand ils se décident à légiférer , c'est le festival des exceptions et personne n'y comprend plus rien . Entre les motos à qui on tolère les zigzag entre voitures , les vélos autorisés a passer au feu rouge , les Taxis qui peuvent prendre les voies de bus .... impossible de connaitre les réglementations de chaque uns . Et ils vont surement nous rajouter des exceptions pour VAE Trottinettes etc ....

 

Simplifions les catégories et uniformisons au maximum les règles  .

 

J'ai rien contre croiser des velos AE dans la montagne quand je balade mon chien ( c'est dingue il y en a de plus en plus ) . La plupart se sont des vieux qui n'auraient rien fait avec un velo simple . Et sont souvent moins désagréables que les VTTeistes qui descendent comme des ânes sans visibilité ou les Quads qui foutent un bordel sans aucun respect .

 

Et bien sur des sanctions exemplaires sans quoi ca restera toujours la foire d empoigne .

[Cyril]

Quelques retours de ma vie de velotaffeur parisien :

1. prenez un vélo avec frein à disque en ville !! 

2. les gants ou mitaines : sachez que quand vous tombez, en général c'est votre main qui prend si vous n'êtes pas éjecté (j'ai fini à l'hosto..)

3. rester zen... Roulez en musique. C'est tous des malades.

 

[capitole46]

Rouler en musique ?

 

'tain quand je vois qq'un sur un vélo, trotinette ou autre équivalent qui écoute musique avec casque, air pod ou tout ce que tu veux dans les oreilles, ça m'énerve.

 

Tu ne peux pas entendre un autre véhicule arriver ou sonnette de qq'un qui veut te dépasser.

 

@Cyrildémission !

[Gabi]

il y a une heure, capitole46 a dit :

Rouler en musique ?

 

'tain quand je vois qq'un sur un vélo, trotinette ou autre équivalent qui écoute musique avec casque, air pod ou tout ce que tu veux dans les oreilles, ça m'énerve.

 

Tu ne peux pas entendre un autre véhicule arriver ou sonnette de qq'un qui veut te dépasser.

 

@Cyrildémission !

Même remarque pour les conducteurs qui mettent l'autoradio ou c'est pas pareil ?

[le zèbre aux courges]

il y a 24 minutes, Gabi a dit :

Même remarque pour les conducteurs qui mettent l'autoradio ou c'est pas pareil ?

Pas pareil. Pour la bonne raison que l'autoradio dans ma voiture il n'est pas installé dans mes oreilles. Donc l'écoute de l'environnement extérieur est moins réduit à mon avis alors que le risque corporel est justement moins important.

[Gabi]

il y a 1 minute, le zèbre aux courges a dit :

Pas pareil. Pour la bonne raison que l'autoradio dans ma voiture il n'est pas installé dans mes oreilles. Donc l'écoute de l'environnement extérieur est moins réduit à mon avis alors que le risque corporel est justement moins important.

Oui, tu penses vraiment qu'on entend mieux l'extérieur depuis son véhicule insonorisé que depuis un vélo ?

 

Bref, un cycliste (donc qui est dehors) avec une musique faible dans les oreillettes entend infiniment mieux l'environnement extérieur que le conducteur au vitre fermé qui a son autoradio à fond (pour couvrir le bruit de son moteur).

[le zèbre aux courges]

Si tu le dis. On devrait arrêter de vouloir protéger les cyclistes avec des pistes cyclables. Ils n'ont pas plus de risque que n'importe qui en ayant pas davantage besoin d'être attentif à l'environnement :)

[Tlsefred31]

Pour rappel, les écouteurs ou oreillettes en velo c'est interdit.

 

https://www.securite-routiere.gouv.fr/reglementation-liee-aux-modes-de-deplacements/velo/equipements-obligatoires-velo#:~:text=À savoir,en route à ce jour.

[capitole46]

Il y a 1 heure, Gabi a dit :

Même remarque pour les conducteurs qui mettent l'autoradio ou c'est pas pareil ?

@le zèbre aux courges a répondu ce que je pensais.

 

La musique en voiture c'est un son ambiant si on peut dire, tout comme tu peux l'avoir chez toi quand tu bricoles ou autre, tu peux entendre qq un te parler, sonnette porte, etc.

Avec des écouteurs, même son faible tu perçois bcp moins bien et puis faut être honnête, à son faible à vélo, pied, trotinette ou équivalent tu n'entends guère ta musique donc je ne vous pas l utilité.

 

Si tu n'es pas convaincu, possible, en voiture tu es au moins protégé en cas de choc .

 

C'est mon expérience perso aussi, en sortie VTT si je fais des chemins communs avec des randonneurs et que j'arrive derrière eux, j'ai beau faire sonnette soit dire "bonjour" tout en ralentissant, le nombre de fois qu'il n'y a pas de réaction ou surprise en passant avec la personne enfermée dans sa bulle...

 

[Gabi]

Ouais, c'est pas bien, toussa, je ne le conseille pas en vélo ni à pied ni en trottinette ni à ce que vous voulez mais moi qui fais énormément de vélo en ville et qui suis aussi conducteur, ca me fait juste marrer de faire passer les cyclistes pour des dangers publiques s'ils ont des écouteurs alors qu'au même moment, tous les conducteurs conduisent avec une main, écoutent la musique, se marrent aux blagues de Moscato, discutent avec leur voisin, sont dans une bulle sonore, etc, etc... Bref...

Modifié 28 septembre 2024 par Gabi

[Gabi]

Il y a 3 heures, le zèbre aux courges a dit :

Si tu le dis. On devrait arrêter de vouloir protéger les cyclistes avec des pistes cyclables. Ils n'ont pas plus de risque que n'importe qui en ayant pas davantage besoin d'être attentif à l'environnement :)

Tu parles des voies réservées à tous les véhicules électriques qui roulent à 30 à l'heure sans mettre un coup de pédale (pour les soi disant velo) ni une poussée au pied (pour les soi disant trottinettes) ?

Trop dangereux pour un velo non électrique, faut mieux aller sur la route ! 

[capitole46]

Il y a 1 heure, Gabi a dit :

Ouais, c'est pas bien, toussa, je ne le conseille pas en vélo ni à pied ni en trottinette ni à ce que vous voulez mais moi qui fais énormément de vélo en ville et qui suis aussi conducteur, ca me fait juste marrer de faire passer les cyclistes pour des dangers publiques s'ils ont des écouteurs alors qu'au même moment, tous les conducteurs conduisent avec une main, écoutent la musique, se marrent aux blagues de Moscato, discutent avec leur voisin, sont dans une bulle sonore, etc, etc... Bref...

Y'a le combo cycliste avec écouteurs qui va à Créteil voir un match Racing - La Rochelle qui est pas mal non plus.

[Gabi]

il y a 9 minutes, capitole46 a dit :

Y'a le combo cycliste avec écouteurs qui va à Créteil voir un match Racing - La Rochelle qui est pas mal non plus.

Non, ca, j'y crois pas, c'est pas possible.

[Les Minimes]

Le code de la route interdit à tout conducteur (auto, camion, moto, cyclo, vélo) de porter à l'oreille tout dispositif susceptible d'émettre du son.

Exception : appareil électronique de correction de la surdité. 

Après, libre à chacun de penser qu'une loi est mal faite. 

[tire-bouchon]

Il y a 15 heures, Gabi a dit :

Ouais, c'est pas bien, toussa, je ne le conseille pas en vélo ni à pied ni en trottinette ni à ce que vous voulez mais moi qui fais énormément de vélo en ville et qui suis aussi conducteur, ca me fait juste marrer de faire passer les cyclistes pour des dangers publiques s'ils ont des écouteurs alors qu'au même moment, tous les conducteurs conduisent avec une main, écoutent la musique, se marrent aux blagues de Moscato, discutent avec leur voisin, sont dans une bulle sonore, etc, etc... Bref...

Pour moi, ce n' est pas tout à fait ça !

Un vélo à écouteur contre un Bus à écouteur, je sais qui va sortir vainqueur.

C' est plutôt pour la sécurité du cycliste que c' est conseillé.

Ma petite voisine fout des écouteurs en permanence en vélo, bien que je lui ai déconseillé gentiment. Elle continue car elle s' ennuie à vélo m' a t' elle dit.

Le jour où elle va ramasser un véhicule, qu' elle n' aura pas entendu venir, dans le guidon, l' ennui sera terminé. 

[Ayrton]

Après certains écouteurs permettent d'avoir les sons "ambiants" (trafic, petits oiseaux, etc) dans les oreilles en plus de la musique.

Bon, perso je n'aime pas trop, je préfère le mode "suppression du bruit", mais bon c'est pas grave, je n'utilise pas mes écouteurs en vélo (par contre j'utilise pas mal au taff, c'est bien sympa pour bosser peinard)...

 

Mais bon écouteurs en VTTAE ou pas, ça ne m'a pas empêché de me viander ce matin sur une rando VTT organisée... 

si vous voyez un gros qui boite un peu ce soir à Ernest Wallon, ça sera peut-être moi 

[tire-bouchon]

il y a une heure, Ayrton a dit :

Après certains écouteurs permettent d'avoir les sons "ambiants"

Sans compter les véhicules électriques qui font moins de bruit que le compagnon de Zorro.