etienne Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Je comprends pas. Le SF, ce sont des escrocs ou pas ? Ce que j'ai du mal à comprendre, c'est surtout que font les ministres ?? personne pour sauver le BO ou l'AB ?? incompréhensible... 1
-M-aFiou Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Sauf que les licences se transmettent. Quand tu as finis d'exploiter, tu ne l'as rends pas à la préfecture pour qu'un nouveau la récupère gratuitement. Donc on lèse les nouveaux taxis au détriments des anciens. Ah ça tout à fait d'accord, mais c'est uniquement de la faute des taxis qui ont demandé et obtenu cette possibilité de revendre (avant la licence était rendue en préfecture). On peut dire que les taxis d'aujourd'hui se sont bien fait mettre par leurs prédécesseurs en somme, mais ils n'ont rien fait non plus pour changer le système. C'est de leur faute s'il y a si peu de taxis en France et qu'ils sont si chers, ce qui donne évidemment un boulevard aux VTC et autres.
Gabi Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 (modifié) La nature a horreur du vide. Les clients trouveraient des taxis en claquant des doigts dans la rue, ils ne se feraient pas chier à télécharger l'appli Uber, à prendre rendez-vous, à attendre son VTC, etc... Si je prends l'exemple de Paris : d'un, les taxis ont organisé sciemment la pénurie (numerus clausus) pour faire monter le prix de la licence et ne pas avoir trop de concurrence. De deux, ils ont pris tout le segment du transport professionnel (entreprise, médical) et/ou prépayé alors que ce genre de contrats pourrait être internalisé ou donné à des sociétés non taxi. De trois, ils s'entassent tous à Roissy (voire Orly) car ils préférent glander 3h et prendre une grosse course (80€) que de multiplier les petites courses dans Paris (bref, faire, leur job de taxi). Résultat, aux heures de pointes, un parisien ne peut pas trouver de taxi. Alors, il appelle Hubert Paupe. En province, en plus de la rareté, il y a une dimension supplémentaire : le prix. C'est vraiment horriblement cher. Modifié 25 juin 2015 par Gabi 1
tire-bouchon Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 (modifié) Le Crowdfundinfg, c'est un appel public à un don financier pour un projet (quelqu'il soit). C' est un appel à un financement participatif. Il n' y a pas de contre-partie, sinon parfois un petit cadeau et bien souvent un remerciement par courrier. Cet appel est fait pour une somme donnée et en un temps limité. J'ai déjà participé à deux opérations de ce type concernant des projets qui touchent à l' agriculture. En voici un: http://www.kisskissbankbank.com/kaizen-saison-2 Ex: SI tu as besoin de sous pour faire naître un projet, tu peux demander (dossier à monter) un financement participatif d'un montant précis et qui doit être bouclé à une date précise. Cet argent est collecté par un organisme ( un des plus connus http://www.kisskissbankbank.com/) qui ne libérera la collecte que si l'objectif est atteint ou dépassé dans le temps prévu. Sinon les donateurs ne verront pas leur dons prélevés sur leur comptes bancaires. Alors pour l' AB c'est en gros 1M€ a collecter sur 9 jours. PS: Les Taxis se prennent les bretelles en pleine tronche, ça leur fait la gueule. Un véritable troupeau d'arnaqueurs. Dommage pour la minorité de pro qui font bien leur travail. On pourrait ouvrir un Topic rien que sur les aventures des clients des taxis. Modifié 25 juin 2015 par tire-bouchon 1
le zèbre aux courges Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 La nature a horreur du vide. Les clients trouveraient des taxis en claquant des doigts dans la rue, ils ne se feraient pas chier à télécharger l'appli Uber, à prendre rendez-vous, à attendre son VTC, etc... Si je prends l'exemple de Paris : d'un, les taxis ont organisé sciemment la pénurie (numerus clausus) pour faire monter le prix de la licence et ne pas avoir trop de concurrence. Encore une fois c'est vrai pour les anciens qui ont déjà vendu ou remboursé la licence. Ce qui l'ont acquis récemment l'ont bien profond. Comment tu veux rembourser ton emprunt?
C’est un message populaire. Gabi Posté(e) 25 juin 2015 C’est un message populaire. Posté(e) 25 juin 2015 (modifié) Encore une fois c'est vrai pour les anciens qui ont déjà vendu ou remboursé la licence. Ce qui l'ont acquis récemment l'ont bien profond. Comment tu veux rembourser ton emprunt? Et ben, tant pis pour eux, ils ont fait un mauvais investissement... Comme un achat immobilier, une boutique, un resto, une entreprise ou que sais-je encore... Parce que bon, on parle bien d'investissement privé qui répond à l'offre et à la demande. On ne peut pas avoir que les bons côtés (la licence m'appartient et je la revends quand je veux) sans avoir les mauvais (on me garantie le prix pour ne jamais avoir de moins-value). Et pour les 2 autres points, c'est pas un probleme de licence. Moi, si j'étais le chef du syndicat des taxis, en ce moment, au lieu de taper les VTC, je dirais à mes adhérents : "bon, les gars, vous passez l'aspirateur dans votre bagnole, vous êtes sympas avec le client (sourire, ouvrir portes, aider monter/descendre si c'est des vieux, pas d'arnaque sur le trajet, vous lui demandez s'il veut les vitres ouvertes / fermés, radio ou non, vous mettez des bouteilles d'eau et un pauvre magazine de 2 euros en libre accés sur la banquette), vous arrêtez de glander à Roissy et vous inondez Paris. Les gars, faut se faire aimer de la clientèle, être dispo et faire en sorte qu'ils préfèrent être avec nous qu'avec Uber." Au lieu de ca, ils préfèrent faire grève, tabasser les chauffeurs et même les clients VTC... C'est sûr qu'ils vont regagner cette clientèle avec cette méthode. C'est con parce qu'ils ont d'énormes avantages par rapport aux VTC qui fait qu'à prestation égal, tu choisis toujours le taxi normallement : possibiliter de les héler, tu peux en commander un de suite, ils ont droit aux voies reservés qui font gagner énormement de temps, ils ont accés au coeur de la gare et aéroport, etc... Ils ne devraient pas avoir peur de la concurrence car s'ils sont bons, ils gagnent. Modifié 25 juin 2015 par Gabi 11
tropézien Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Putain Gabi, t'écris de moins en moins de conneries (smiley qui trinque, pas smiley sur ipad, Cyril démission) Totalement d'accord. C'est de l'investissement privé. Quand j'achète un resto, personne ne me garantit la valeur de mon fond à la revente. La France est le seul pays que je connaisse où le taxi est réservé aux gens qui ont du pognon. Pour faire Saint-Tropez/aéroport de Nice c'est entre 250 et 300 € pour 1h15 de route quand il n'y a pas de circulation !!! A New York, je crois que c'est dans les 50 € le JFK/Manhattan, Hong Kong et Sydney encore moins cher. Tu te ballades à NYC, tu trouves un taxi n'importe où et c'est pas cher. D'ailleurs tout le monde s'en sert. La grogne des taxis est typiquement française, on ne veut pas de concurrence et on attend de l'état la protection de son activité lucrative afin que personne d'autre n'ent croquent. Et puis si le nombre de taxis était suffisant, les prix raisonnables, les chauffeurs aimables, ils ne devraient pas avoir peur de la concurrence. Ils vont devoir se remettre en question.
puppets Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Beaucoup plus près, va à Barcelone... La différence est juste hallucinante !
phila Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 faudrait être en finale l'an prochaine pour tester les taxis là bas
Gabi Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Pour faire Saint-Tropez/aéroport de Nice c'est entre 250 et 300 € pour 1h15 de route quand il n'y a pas de circulation !!! :o
Eppler Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Complètement d'accord, faut arreter avec la culture de l'acquis. Vive la concurrence et vive le progrès
LE CIEL ET BLANC Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Vous êtes sur le topic de la fusion ici, ne confondez pas taxi avec taxidermiste !
Papalou Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Le vrai concurrent des taxis, c'est le vélib', car tu peux aussi prendre les voies bus. Et en plus tu peux monter sur les trottoirs, te faufiler entre les voitures, ça coûte beaucoup moins cher et il y en a plein dans Paris. Vraiment, le vélib', quel progrès.
Bracame Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 (modifié) Le Gorafi @le_gorafi 24 juin Uber cède aux revendications des taxis et demande à ses chauffeurs d’être moins aimables http://www.legorafi.fr/2015/06/24/uber-cede-aux-revendications-des-taxis-et-demande-a-ses-chauffeurs-detre-moins-aimables/ … Le Gorafi @le_gorafi 6 minil y a 6 minutes Paris - Des taxis s’en prennent à plusieurs piétons qui s’obstinaient à se déplacer à pied http://www.legorafi.fr/2015/06/25/paris-des-taxis-sen-prennent-a-plusieurs-pietons-qui-sobstinaient-a-se-deplacer-a-pied/ … Modifié 25 juin 2015 par Bracame 1
brayaud's Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Vous êtes sur le topic de la fusion ici, ne confondez pas taxi avec taxidermiste ! tiens, d'ailleurs; ça prend combien un taxi pour faire Biarritz(Aguiléra) à Bayonne (Jean Dauger) ?
Bracame Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 tiens, d'ailleurs; ça prend combien un taxi pour faire Biarritz(Aguiléra) à Bayonne (Jean Dauger) ? Si tu roupilles, ça va faire cher, vu que le mec va passer par Pau...
LE CIEL ET BLANC Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 tiens, d'ailleurs; ça prend combien un taxi pour faire Biarritz(Aguiléra) à Bayonne (Jean Dauger) ? Tout compris, avec les 2 cars de CRS et l'appui aérien ?
Papalou Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Si tu roupilles, ça va faire cher, vu que le mec va passer par Pau... C'est sur qu'un détour par le Top14, ça fait tout de suite cher. 2
Bracame Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Magouilles ? Non, irrégularités... Tout est dans la nuance. Rugbyrama OFFICIEL @RugbyramaFR 19 minil y a 19 minutes "Irrégularités" constatées durant le vote de Biarritz mais "pas de magouilles" http://bit.ly/1FD1XU1 #fusionABBO
LE CIEL ET BLANC Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Ils osent vraiment tout, c'est même à ça qu'on les reconnait ! 1
Zuzu31 Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Et est-ce que le fait de revoter à cause "d'irrégularités" n'est pas une "magouille" de plus ?
Gabi Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Le vrai concurrent des taxis, c'est le vélib', car tu peux aussi prendre les voies bus. Et en plus tu peux monter sur les trottoirs, te faufiler entre les voitures, ça coûte beaucoup moins cher et il y en a plein dans Paris. Vraiment, le vélib', quel progrès. Le taxi n'est un concurrent crédible du velib' que si on est à plusieurs, avec des enfants, avec des valises, vieux ou tres fainéant.Sinon il n'y a meme pas match.
gronounours Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 (modifié) Question crétine, mais avec moi vous commencez à en avoir l'habitude : est-ce que, si le projet de Blanco avait été adopté, les "irrégularités constatées" © auraient quand même entraîné un nouveau vote ? Modifié 25 juin 2015 par gronounours
brayaud's Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Question crétine, mais avec moi vous commencez à en avoir l'habitude : est-ce que, si le projet de Blanco avait été adopté, les "irrégularités constatées" © auraient quand même entraîné un nouveau vote ? si le projet de Blanco avait été adopté, ç'aurait été sans aucune irrégularité possible et contestable.
djemerj Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 :o Les taxis sur la cote d'azur ont des tarifs ultra prohibitif. Il est meme presque moins cher de faire l'aeroport de Nice - Monaco en hélicoptère qu'en taxi
Papalou Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 A l'héliport de Paris, on a aussi des vélib' ! Et toc !
Gabi Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Vu qu'on est sur le topic basque, j'ai deux questions : 1/ y a t'il des velib' dans l'agglomération BAB ? 2/ combien de temps faut il en velib' pour aller d'Aguilera à Jean Dauger ?
Papalou Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Et est-ce qu'il y a des pistes cyclables entre les deux stades ?
Bracame Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Ouiménon, elles seront bientôt coupées par les rouleaux de barbelés.
tire-bouchon Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 (modifié) De plus je pense que nous sommes un des rares pays européens ou le véhicule de travail (TAXI) est aussi utilisé pour un usage privé. De toute façon je ne prend plus de taxi, ils me les broutent ces mecs. Le dernier que j' ai vu passé, fumait allègrement dans sa voiture. En revenant à la fusion...rien, il fait trop chaud! Modifié 25 juin 2015 par tire-bouchon
Tolosa Posté(e) 25 juin 2015 Posté(e) 25 juin 2015 Vu qu'on est sur le topic basque, j'ai deux questions : 1/ y a t'il des velib' dans l'agglomération BAB ? 2/ combien de temps faut il en velib' pour aller d'Aguilera à Jean Dauger ? http://www.bayonne.fr/vie-quotidienne/se-deplacer/393-le-velo-en-ville.html http://www.anglet-tourisme.com/fr/a-voir-a-faire/foret-nature/velo/velo.php Et pour la "fusion" voici l explication du Président du BO omnisport sur les "anomalies" "Ce sont des détails confidentiels. Il y a eu un certains nombre d'irrégularités. Il faut recommencer le vote pour que cela ne soit pas contestable." source : http://www.sudouest.fr/2015/06/25/vote-du-bo-omnisports-il-y-a-eu-des-anomalies-pour-le-president-1963408-4563.php hallucinant !
txuri gorriak Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 Bizarre comme depuis le vote négatif du BO omnisprot les mouches ont changés d'âne. Dans les médias maintenant c'est l'Aviron qui a des soucis financiers, qui doit trouver 1 million d'ici une semaine, au risque de relégation.... Ah qu'est ce qu'on se marre...
LE CIEL ET BLANC Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 Tu te marres en soutenant une démocrature, c'est assez sordide !
le zèbre aux courges Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 Et ben, tant pis pour eux, ils ont fait un mauvais investissement... Comme un achat immobilier, une boutique, un resto, une entreprise ou que sais-je encore... Comparaison fausse je suis désolé. Quand tu rachètes un resto, une boutique, une entreprise, tu as aussi le choix de créer, de partir de 0. Là, c'était réglementé, les créations tu pouvais t'asseoir dessus (à cause des taxis j'en conviens mais surtout de ceux qui voulaient monnayer leur licence). Si je reprends ta comparaison comme celle de tropez, c'est comme si pour avoir ton resto, tu devais obligatoirement racheter un existant. et un an plus tard, tu as un concurrent qui s'installe de l'autre côté de la rue, sans avoir racheté de fonds donc avec des prix qui peuvent être forcément moins élevé que toi. C'est aussi ce qui pose problème pour la libéralisation des notaires, des pharmaciens. Pour ce qui est de la propreté, je n'ai pris que 3 ou 4 fois les taxis. Super classe, propre. Donc je ne peux pas juger. 1
Bracame Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 SudOuest Sport @SudOuest_Sport 29 minil y a 29 minutes EXCLUSIF - Serge Blanco confirme à @sudouest sa démission du Biarritz Olympique http://www.sudouest.fr/2015/06/26/fusion-basque-serge-blanco-confirme-sa-demission-du-biarritz-olympique-1964314-4018.php …
RMP Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 (modifié) Comparaison fausse je suis désolé. Quand tu rachètes un resto, une boutique, une entreprise, tu as aussi le choix de créer, de partir de 0. Là, c'était réglementé, les créations tu pouvais t'asseoir dessus (à cause des taxis j'en conviens mais surtout de ceux qui voulaient monnayer leur licence). Si je reprends ta comparaison comme celle de tropez, c'est comme si pour avoir ton resto, tu devais obligatoirement racheter un existant. et un an plus tard, tu as un concurrent qui s'installe de l'autre côté de la rue, sans avoir racheté de fonds donc avec des prix qui peuvent être forcément moins élevé que toi. C'est aussi ce qui pose problème pour la libéralisation des notaires, des pharmaciens. Pour ce qui est de la propreté, je n'ai pris que 3 ou 4 fois les taxis. Super classe, propre. Donc je ne peux pas juger. Dans ce cas tu peux comparer avec les bars, certaines villes ne delivrent plus de licence 4, et le seul moyen d'en avoir une est d'acheter un fond de commerce qui en possede deja une. Et la, la comparaison avec les taxis est correcte. Modifié 26 juin 2015 par RMP
Colza Nostra Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 RMP: Et la, la comparaison avec les taxis est correctes. Faux, elle est correcte. 1
LE CIEL ET BLANC Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 SudOuest Sport @SudOuest_Sport 29 minil y a 29 minutes EXCLUSIF - Serge Blanco confirme à @sudouest sa démission du Biarritz Olympique http://www.sudouest.fr/2015/06/26/fusion-basque-serge-blanco-confirme-sa-demission-du-biarritz-olympique-1964314-4018.php … Le sketch continue, il désigne son succésseur en la personne de Nicolas Brusque, ils doivent être contents les actionnaires de connaître déjà le résultat de leur vote !
txuri gorriak Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 Oui c'est Blanco le problème à Bayonne, on le sait. Sinon, la recherche du million avant la semaine prochaine ça avance? le crowfunding fonctionne? En tout cas le maire de bayonne compte bcp la dessus
Papalou Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 Oui, mais et les vélibs dans tout ça ? C'est important les vélibs. 1
Bracame Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 Coucou, le revoilou... Rugbyrama OFFICIEL @RugbyramaFR 2 minil y a 2 minutes Bayonne: Salagoïty successeur de Mérin ? #proD2 http://bit.ly/1NltaB2
LE CIEL ET BLANC Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 Oui c'est Blanco le problème à Bayonne, on le sait. Sinon, la recherche du million avant la semaine prochaine ça avance? le crowfunding fonctionne? En tout cas le maire de bayonne compte bcp la dessus Oui Blanco est un "gros" problème, il tire les ficelles et sa marionnette Merin lui facilite la tâche ! Ne te moque pas trop du crowfunding, c'est sur que ça ne va pas arriver dans votre démocrature, Lille compte aussi dessus pour récupérer des fonds ! Quant à vous, le recours contre la subvention de la mairie est-il toujours d'actualité ?
txuri gorriak Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 Oui bien sur, c'est toujours la même chose, Blanco tire les ficelles et les autres ne sont que des pantins, 20 ans que ça dure et avec tout le monde. Il est trop puissant le serge. Mais bon si c'est ta seule explication à vos malheurs. Pour le reste, je ne me moque pas du crowfunding, simplement réunir 1 million d'euros en si peu de temps serait un exploit. Quant à votre maire qui imposait ses conditions il y a 3 jours pour la fusion et qui maintenant en appelle à tout le monde pour sauver l'Aviron, il est risible. Tout comme le retour de Xala, après que les supporters l'aient mis dehors pour mettre les sous de AA à la place, et qui redevient aux yeux de ces mêmes supporters le sauveur . Concernant AA d'ailleurs, ça fait un nouveau club à son palmarès du"après lui le déluge" Tic, tac, tic, tac
tire-bouchon Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 Oui Blanco est un "gros" problème, il tire les ficelles et sa marionnette Merin lui facilite la tâche ! Ne te moque pas trop du crowfunding, c'est sur que ça ne va pas arriver dans votre démocrature, Lille compte aussi dessus pour récupérer des fonds ! Quant à vous, le recours contre la subvention de la mairie est-il toujours d'actualité ? Ben non! Lille ne fait pas appel au Crowfunding. Mais a une opération de sponsoring par l'intermédiaire de la société montée par Marconnet, qui s'est déjà illustrée dans " L'allée des légendes" du RCT. Je rappelle qu'il faut présenter un projet et que celui-ci soit avaliser par l'opérateur du crowfunding. Mais vous n' avez pas peur car vous faites partie certainement des plus grosses opérations jamais réalisées en si peu de temps pour une opération de ce type. D'ailleurs si je cherche bien, en Sport, cela ne s'est jamais fait.
Papalou Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 Vous ai-je dit que des stations Autolib étaient en cours de déploiement sur la commune du Chesnay ? Et qu'une convention venait d'être signée pour déployer des stations à Epinay sur Seine en 2016 ? Qu'en pense les taxis parisiens ? En particulier ceux qui refusent d'aller jusqu'à ces communes trop excentrées à leur goût ? Et toi Gabi ? Quand il pleut, qu'il fait froid, que tu es harassé par une dure journée de labeur, n'es-tu pas tenté de délaisser ton vélib pour un véhicule mu par l'électricité, disposant d'un toit, de chauffage, et d'une qualité de finition qui ferait passer les Trabant des années 60 pour des berlines de prestige ?
Gabi Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 Le GROS probleme de l'Autolib par rapport au Vélib, c'est que tu ne peux pas conduire bourrer. Ca limite grandement son intérêt.
Zuzu31 Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 (modifié) Quand je vois les Basques, j'oublie tous nos "soucis", et je me dis que je suis content et chanceux d'être supporter du ST !! Bon, c'est l'heure d'aller choisir ma plancha Forge Adour ! Modifié 26 juin 2015 par Zuzu31
strangler Posté(e) 26 juin 2015 Posté(e) 26 juin 2015 Ils devraient organiser une compétition de jeux basques.
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant